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WORLD FINAL RACE FUN CUP 2009
6 ORE DI MISANO ADRIATICO
21-22 Novembre 2009

Il siciliano "John Horsemoon" è
Vice-campione Italiano della Fun Cup 2009.

A Misano Adriatico il quinto posto tra gli italiani,
colto con Gianpiero Pindari, Cristian Cocconi e Alessandro Tambussi,
dà al pilota di Automedia Competizioni il secondo posto in classifica.

Automedia Competizioni e THINK SPORT contro la droga.

Alla fine dell'ultima gara del Campionato Italiano Volkswagen Fun Cup 2009 "John Horsemoon" agguanta il secondo posto in classifica finale, coronando una incredibile stagione, caratterizzata dalla crescita costante e dall'affidabilità dell'equipaggio costituito Cristian Cocconi, Gianpiero Pindari e Alessandro Tambussi.

La Finale Mondiale di Misano Adriatico non era iniziata bene per l'equipaggio di Automedia Competizioni, alle prese con un fastidiosissimo sovrasterzo durante le prove libere e quelle ufficiali. Con il 17° tempo (2'05"031), la Fun 122 Automedia era però relegata in ventitreesima posizione (12ma fila) in griglia, dopo il tradizionale sorteggio che nella Fun Cup determina l'ordine di partenza.

Dopo un avvio cauto, per non vanificare le poche e remote possibilità di aggiudicarsi il titolo 2009, John Horsemoon risaliva la china. Nel corso del terzo stint, durante una fase di lotta con Loris Reggiani sulla Fun 357 e con la Fun 38 McDonald's di un equipaggio belga, alla "Quercia" il pilota siciliano provava a liberarsi degli avversari con una manovra garibaldina, ma arrivava lungo sulla vettura belga. Il successivo rientro ai box per verificare i danni e per le riparazioni del caso faceva perdere oltre 3 giri all'equipaggio della Fun 122. Ripresa la pista, il Maggiolino di Automedia Competizioni finiva le prime 3 ore in 33ma posizione (21ma in classe diesel). Caprotti, sulla Fun 175 MIHC, era coinvolto in una bagarre con un doppiato tra la prima e la seconda "Rio", sventrando l'anteriore sinistro e abbandonando ogni ambizione di titolo.

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Vincenzo Scichilone
e John Horsemoon su

Nonostante il colpo preso nella prima parte di gara, nella seconda frazione Cocconi, Pindari Tambussi e John Horsemoon erano decisi a risalire la classifica, per cercare di materializzare un risultato positivo. Prima della seconda gara, una polemica investiva i box, per il divieto di cambiare i freni durante il parco chiuso, contrariamente alle prescrizioni fornite dall'organizzazione durante il briefing ufficiale del sabato. Veniva comunicato che chi avrebbe toccato le vetture sarebbe incorso nella penalità di 3 giri, come accaduto altre volte nella stagione (a Digione per la Fun 127 BD Racing). Poi la penalità veniva inspiegabilmente portata a 1 giro, ma in alcuni casi non veniva comminata affatto, anche di fronte alla sostituzione di mozzi, braccetti di sospensione piegati, lavori meccanici, tutte operazioni vietate dal Regolamento Sportivo. Casualmente, le penalità non sono mai state comminate ai partecipanti di una nazione del centro Europa (Belgio...).

Prima della partenza, colpo di scena con la Fun 86 di Memmola, Merlo e Palopoli che parte dai box, a causa della sostituzione dei freni (1 giro di penalità). Prima della partenza, Sabino de Castro rientra ai box per controllare i freni e riparte ultimo dalla pit line. Con un passo costante e attento, in evidente inferiorità meccanica per un calo del motore nella prima parte della gara, il Maggiolino Fun 127 Automedia ha colto nella seconda frazione un buon 16° posto assoluto. Il quinto posto nella classifica italiana consente a John Horsemoon di sopravanzare di 1 solo punto Stefano Caprotti (giunto tra gli italiani al 16° posto a Misano), agguantando il titolo di Vice-Campione della Volkswagen Fun Cup 2009. Un brillante risultato, per il pilota originario di Gela, che corona una stagione positiva.

"Malgrado Misano - con i problemi alla macchina e in gara - sono soddisfatto per una stagione brillante, dopo 21 anni di assenza dalle gare" dichiara John Horsemoon "voglio condividere questo bel risultato con Cristian Cocconi, Gianpiero Pindari e Alessandro Tambussi, miei coequipier sulla Fun 122 da Digione in poi, ma anche con Simone Sartori e Denis Barbetta, con cui ho debuttato al Mugello, e con Nicola Bianchet, con il quale ho condiviso Varano sulla Fun 253 Think Sport. In questa stagione ci è mancata la vittoria ma" conclude John Horsemoon "obiettivamente non avevamo quel quid in più che ci avrebbe concesso di primeggiare, anche sotto il profilo tecnico. Speriamo di essere in grado di colmare la lacuna l'anno prossimo. Se ci saremo, correremo dichiaratamente per la vittoria finale".

6 Ore di Misano Adriatico, Settima Prova del Campionato Italiano Fun Cup 2009
1. Alberto Bergamaschi-Sabino De Castro-Roberto Nale, 169 giri in 6h 02'04"366
2. Cassera-Pellegrinelli S. a 1 giro
3. Villa M.-Quaderno a 3 giri
4. Pasquillo-Castiglioni-Colombo a 4 giri
5. Cocconi-Pindari-John Horsemoon-Tambussi a 5 giri
6. Liberati E.-Liberati G. Toccacelo-Gianmaria a 5 giri
7. Villa F.-Galvagn-Greco a 6 giri
8. Bianco-Morini-Castaldo a 6 giri
9. Milla-Emiliani-Antonelli-Ragozzino a 6 giri
10. Reggiani-Bonacini-Bollini a 6 giri
11. Galdini-Pellegrinelli G. a 7 giri
12. Zanasi-Villa G.-Passin a 8 giri
13. Pennino-Gatta-Uttini a 10 giri
14. Massaro-Secci a 11 giri
15. Pozzi-Piodi-Sabbatini-Giordano a 12 giri
16. Chimentin-Carlotto-Caprotti-Bolzoni a 27 giri
17. Merlo-Palopoli-Memmola a 37 giri
18. Cefis-Baldi a 62 giri
19. Sartori-Battaglia-Bonati a 64 giri
20. Giagnacovo-Guazzini-Vischi a 68 giri
21. Flaminio-Calcinati-De Castro A. a 82 giri
22. Vignati-Benzi a 137 giri

Campionato Italiano Fun Cup - Classifica Finale Piloti
1. Alberto Bergamaschi, Sabino De Castro e Roberto Nale, 165,5 p: Campioni VW Fun Cup Italia 2009
2. "John Horsemoon", 142,0 p: Vice-Campione VW Fun Cup Italia 2009
3. Stefano Caprotti, 141,0 p
4. Cristian Cocconi, 137,0 p
5. Giampiero Pindari, 133,0 p
6. Davide Memmola e Gino Palopoli, 127,5 p
7. Alessandro Tambussi, 116,0 p
8. Marco Cassera, 92,5 p
9. Carlo Merlo, 82,0 p
10. Cristian Carlotto, 70,5 p

In grassetto i piloti Automedia Competizioni

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